Tradicionalni drveni jadranski brodovi bili su dugački između sedam i 20 metara i bili su opremljeni tipičnim latinskim jedrima i jarbolom. Bili su gotovo u potpunosti napravljeni od drveta izraslog u obalnim šumama Jadranskog mora.
”Bente Dorte”
Tradicionalna danska koča, izgrađena 1929, imala je dugu i bogatu povijest dok se naposljetku nije smirila između jadranskih otoka gdje sad ima ulogu jedinog tradicionalno opremljenog drvenog broda u Hrvatskoj. Ovim će brodom djeca ići na Veliki put lubenica.
Leut ”Slobodna Dalmacija”
Ovaj tradicionalni jedrenjak bio je prvi brod koji su djeca iz Maestrala koristila za svoj prvi trening i kasnije za tradicionalnu regatu Rota Palagruzona.
Gajeta Falkuša
Falkuša je vjerojatno jedan od najpoznatijih brodova na Jadranu. Korištene su za ribarenje na offshore otocima Palagruža. Vrlo su lagane i brzo prelaze velike udaljenosti. Nedavno se opet priznao njihov značaj na ribarskoj utrci Rota Palagruzona. Trenutno postoje dvije replike: Komiža-Lisabon izgrađena 1992 za World Expo u Lisabonu i Mikula, izgrađena nedavno. Dva su jedrenjaka trenutno u izgradnji.